Nouvelle persistance régulière des matériaux d'auto-luminescence Application expérimentation dans le pont d'eau douce et le ponceau

Nombre Parcourir:277     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2020-07-30      origine:Propulsé



Le développement rapide de l'économie sociale a promu le développement complet et rapide du système de transport, ainsi que la navigation dans les eaux intérieures. Par exemple, le kilométrage de la navigation a augmenté, le nombre de navires de voile a augmenté et le nombre de ponts et de pipelines a continué d'augmenter. Toutefois, si cette tendance de développement a joué un rôle positif dans la promotion de l'économie nationale, elle a également apporté de nombreux facteurs dangereux à la navigation intérieure. Surtout lorsque le navire navigue la nuit, les bâtiments de navigation et les structures sont loin de la zone urbaine et la visibilité est faible.


matériaux réfléchissants


S'il n'y a pas de signe évident, les bâtiments et les structures de navire et de navigation peuvent entrer en collision ensemble. Afin d'empêcher la collision des navires avec des ponts la nuit, tout en peut économiser de l'énergie et protéger l'environnement, une combinaison de liquide constanteSigne de sécurité SHYDRAPOWER STATIONet les matériaux réfléchissants sont utilisés pour fabriquer des ponceaux de pont. Ce ponceau de pont présente les avantages de l'économie d'énergie, de la protection de l'environnement et de la maintenance du matériau lui-même et peut répondre aux exigences de guidage des navires à passer la nuit.

Il y a trois problèmes dans le code actuel: tout d'abord, seule la forme et le matériau du logo sont régulés dans le code, mais il n'y a pas de stipulation claire sur la norme à atteindre; La seconde est que les normes de lumière de pont et ponceau produites conformément aux spécifications actuelles sont facilement endommagées, la maintenance est difficile et coûteuse; la troisième est que l'anti-curseur dans les normes de pont et de ponceau ne peut être éclairé que lorsqu'il y asortie auto-lumineuse, qui n'est pas pratique.


Pont


Afin de garantir la force, la durée de vie et envisager la production et l'installation de signes, différents matériaux de base tels que des plaques d'acier ordinaire, des plaques d'aluminium, des plaques de plastique et des plaques d'acier inoxydable ont été testées. Compte tenu des indicateurs de la résistance au vieillissement, pas facile à décoller, facile à installer, etc., il a finalement été décidé d'utiliser une plaque d'acier inoxydable comme matériau de base. Dans le même temps, la taille des particules du matériau et autresmatériaux mixtessont relativement élevés. Ce test utilise des matériaux acryliques avec une bonne résistance aux intempéries et le test de pulvérisation est effectué par la méthode du rideau de douche. Il a passé des dizaines de tests sous la prémisse d'assurer les caractéristiques, la force et l'adhésion de lamatériau auto-lumineux. Les problèmes de durcissement difficile et d'adhésion médiocre sont bien résolus. Afin de rendre les piliers de pont et les noms de bridge atteignent une position claire en l'absence de lumière et peuvent être plus importantes sous une lumière forte et avoir les mêmes propriétés que d'autres panneaux de signalisation réfléchissants, l'application dematériaux réfléchissantsa été ajouté lors du processus de production d'essai. Dans ce test, des matériaux réfléchissants sont utilisés sur le bord du signe et des matériaux auto-lumineux sont utilisés au milieu, qui résout le problème des effets visuels faibles des matériaux auto-lumineux lorsque le pont et le ponceau sont lumineux dans l'environnement environnant. . La combinaison de matériaux auto-lumineux et de matériaux réfléchissants a réellement amélioré l'effet d'avertissement.


Nous fournissons également les produits sur le panneau de sécurité de la station hydroélectrique, le panneau d'avertissement de réservoir, la sortie autonome et la suite. Si vous voulez en savoir plus sur nous, veuillez nous contacter.

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